薄型氣缸的組成部分
- 分類(lei):行業動態
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- 發布時間:2021-10-20
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【概(gai)要描(miao)述】薄型氣缸(gang)的(de)(de)缸(gang)筒(tong):氣缸(gang)的(de)(de)內(nei)徑(jing)代表氣缸(gang)的(de)(de)輸出(chu)力。活塞應(ying)(ying)在缸(gang)筒(tong)內(nei)平穩滑動,缸(gang)筒(tong)內(nei)表面的(de)(de)表面粗糙度(du)應(ying)(ying)達到Ra0.8um,鋼(gang)管筒(tong)內(nei)表面還應(ying)(ying)鍍(du)硬鉻,以減(jian)少摩擦阻力和磨損,防(fang)止腐(fu)蝕。缸(gang)筒(tong)由(you)高強(qiang)度(du)鋁合(he)金和黃(huang)銅以及(ji)高碳鋼(gang)管制(zhi)成。小(xiao)圓筒(tong)用(yong)不銹鋼(gang)管。帶有磁性(xing)開關的(de)(de)鋼(gang)瓶(ping)或(huo)(huo)用(yong)于耐腐(fu)蝕環境的(de)(de)鋼(gang)瓶(ping)應(ying)(ying)該(gai)由(you)不銹鋼(gang)、鋁合(he)金或(huo)(huo)黃(huang)銅制(zhi)成。
薄型氣缸的組成部分
【概要(yao)描(miao)述】薄型氣缸(gang)的(de)(de)缸(gang)筒(tong):氣缸(gang)的(de)(de)內徑代表氣缸(gang)的(de)(de)輸出力(li)。活塞(sai)應(ying)在缸(gang)筒(tong)內平穩(wen)滑(hua)動,缸(gang)筒(tong)內表面的(de)(de)表面粗糙度應(ying)達到Ra0.8um,鋼管筒(tong)內表面還應(ying)鍍硬鉻,以減少(shao)摩擦(ca)阻力(li)和磨損(sun),防止腐蝕。缸(gang)筒(tong)由(you)高強度鋁(lv)合金和黃(huang)銅(tong)以及高碳鋼管制成。小圓筒(tong)用(yong)不銹鋼管。帶有磁(ci)性開關的(de)(de)鋼瓶或(huo)(huo)用(yong)于耐腐蝕環境的(de)(de)鋼瓶應(ying)該由(you)不銹鋼、鋁(lv)合金或(huo)(huo)黃(huang)銅(tong)制成。
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- 發布時(shi)間:2021-10-20 17:44
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薄型氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒:氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)內(nei)(nei)徑代表(biao)氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)輸出力。活塞應(ying)在缸(gang)(gang)筒內(nei)(nei)平穩(wen)滑(hua)動,缸(gang)(gang)筒內(nei)(nei)表(biao)面(mian)的(de)(de)表(biao)面(mian)粗糙度(du)應(ying)達到Ra0.8um,鋼(gang)管(guan)筒內(nei)(nei)表(biao)面(mian)還(huan)應(ying)鍍硬鉻,以減少摩擦阻力和(he)磨損,防止腐蝕(shi)。缸(gang)(gang)筒由(you)高強度(du)鋁合金和(he)黃(huang)銅以及高碳(tan)鋼(gang)管(guan)制成(cheng)。小(xiao)圓(yuan)筒用不銹鋼(gang)管(guan)。帶有磁性開(kai)關的(de)(de)鋼(gang)瓶或(huo)用于耐腐蝕(shi)環境的(de)(de)鋼(gang)瓶應(ying)該由(you)不銹鋼(gang)、鋁合金或(huo)黃(huang)銅制成(cheng)。
薄型氣缸(gang)(gang)(gang)的端蓋(gai):端蓋(gai)設(she)有(you)進(jin)氣口和(he)出氣口,一些端蓋(gai)還設(she)有(you)緩沖機構。活塞(sai)桿(gan)(gan)側端蓋(gai)上(shang)設(she)有(you)密封圈和(he)防(fang)塵圈,以防(fang)止活塞(sai)桿(gan)(gan)漏氣,防(fang)止外部(bu)灰塵混(hun)入氣缸(gang)(gang)(gang)。桿(gan)(gan)側端蓋(gai)上(shang)設(she)有(you)導向套(tao),以提高氣缸(gang)(gang)(gang)的導向精度,承受(shou)活塞(sai)桿(gan)(gan)上(shang)的少(shao)量橫向載荷,減(jian)少(shao)活塞(sai)桿(gan)(gan)伸出時的向下彎曲量,延長(chang)氣缸(gang)(gang)(gang)的使用(yong)壽命(ming)。導套(tao)通(tong)常采用(yong)燒結(jie)含油合金(jin)和(he)前傾鑄(zhu)銅。用(yong)于(yu)端蓋(gai)的可鍛鑄(zhu)鐵。為(wei)了減(jian)輕(qing)重量和(he)防(fang)止生銹(xiu),鋁(lv)合金(jin)經(jing)常用(yong)于(yu)壓(ya)鑄(zhu),黃銅材(cai)料用(yong)于(yu)微型氣缸(gang)(gang)(gang)。
薄型氣缸(gang)(gang)的(de)活(huo)(huo)塞(sai):活(huo)(huo)塞(sai)是薄壁(bi)圓(yuan)筒中的(de)受壓零(ling)件。為了(le)防止活(huo)(huo)塞(sai)的(de)左室和(he)右室相互(hu)吹進,提(ti)供了(le)活(huo)(huo)塞(sai)密(mi)封環。活(huo)(huo)塞(sai)上的(de)耐(nai)(nai)磨環可以改善(shan)氣缸(gang)(gang)的(de)導(dao)向(xiang)性能,減少活(huo)(huo)塞(sai)密(mi)封圈的(de)磨損(sun),降低(di)摩擦(ca)阻力。耐(nai)(nai)磨環由(you)聚氨(an)酯、聚四氟(fu)乙烯、合(he)成(cheng)(cheng)樹脂等材料制成(cheng)(cheng)。活(huo)(huo)塞(sai)的(de)寬(kuan)度由(you)密(mi)封圈的(de)尺寸(cun)和(he)所需滑動部件的(de)長(chang)度決(jue)定。滑動部分太短,容易造成(cheng)(cheng)早期磨損(sun)和(he)卡(ka)死。活(huo)(huo)塞(sai)通常(chang)由(you)鋁合(he)金和(he)鑄鐵制成(cheng)(cheng),小(xiao)氣缸(gang)(gang)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)由(you)黃銅(tong)制成(cheng)(cheng)。
薄型氣(qi)缸的活塞桿:活塞桿是薄壁圓筒中(zhong)重要的受(shou)力部件。通常(chang)用(yong)高碳鋼,表面鍍硬鉻,或(huo)者用(yong)不銹鋼防腐,提高密封圈的耐磨性。
薄(bo)型氣缸的(de)密(mi)封(feng)圈:轉動(dong)或往復運動(dong)時零件(jian)的(de)密(mi)封(feng)稱(cheng)為動(dong)態密(mi)封(feng),靜(jing)止零件(jian)的(de)密(mi)封(feng)稱(cheng)為靜(jing)態密(mi)封(feng)。薄(bo)滾筒的(de)應(ying)用領域(yu):印刷(shua)(張力控制(zhi))、半導體(點焊機、磨片)、自動(dong)控制(zhi)、機器人等。
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